2月20日，神舟發表聲明，起訴京東拖欠其3億多貨款。董事長吳海軍轉發此微博透露表現“欠債還錢，天經地義。我們正式起訴京東！”一場企業間的危機公關處理戰正式拉開？
神舟電腦發表聲明起訴京東
大約三小時后，京東電子數碼置頂聲明回應此危機事件，指出神舟存在違背產品購銷協議條目的舉動。
京東進行聲明回應
晚上六點，神舟對京東聲明進行回復，并寫道“實錘！明天見！”
次日，神舟曝光京東為收取1559萬元返利所采取的五大酷刑。含淚控訴，產品搜索降權、不讓參加任何運動、缺貨產品不予訂貨、全線產品下架并且不予結算貨款，并放出雙方的催款函、公函與回函。神舟電腦放出詳細證實材料，有力提拔了其聲明的可信度。
2月26日，神舟就雙方商業糾紛再次發表聲明，算是為這次大戰，正式畫上句號。
面對神舟電腦的起訴，京東回應敏捷，同時，看重語藝，“我們盼望大家在遵守契約精神的前提下，合理正當地解決分析”，暗示是神舟違約在先。
面對京東的聲明，神舟電腦同樣堅持速度第一原則，反應敏捷。雙方就“神舟是否違背雙方簽署的產品購銷協議”產生分歧，神舟方強勢回應，列出四點指出京東聲明的漏洞，并強硬標明“欠債還錢，天經地義”。但是如許強勢的態度，對于處于長期合作狀況的企業來說
SEO網站優化，會較大程度地影響雙方后續的合作利益。
不過，從后續神舟的危機公關處理聲明上來看，神舟好像也意識到了這一點，26號的聲明沒有之前的強硬
廣告策劃，更加看重語藝，更加婉轉，“通俗商業糾紛”，和“雙方不存在任何違反商業道德的舉動”，將事件從誰對誰錯的“吵架”拉回了常見的商業糾紛，這一聲明也對雙方形象的維護起到了積極作用。
同時，企業危機發生前，大多會暴露一些預警旌旗燈號。早在2月13日，神舟董事長吳海軍就在微博上發表談吐，指出“面對中小企業的題目，讓銀行給大企業放款，并增強執法力度，讓大企業敏捷支付拖欠的中小企業款，這可能是最有用最快的方法。”暗示京東應該有所作為，及時還錢給神舟這個“小企業”。不過，京東方面，京東好像并沒有正視，這也為后續曠日持久的“神狗大戰”埋下隱患。企業的
危機危機公關處理不應在危機事件發生后才運行，而應該有防患于未然的意識。
京東和神舟的辯論，不免讓人想到了此前的格力和國美之爭，二者都是生產商和渠道商之間的沖突。不過，與之不同的是，格力國美在輿論上都得到了肯定程度上的支撐，而這次京東卻被黑了個遍，這場商業糾紛最終演化成了對京東的周全抨擊，讓人不免想到京東是不是被“黑危機公關處理了”？
有媒體指出，數據方面，神舟電腦起訴京東以及后續的微博轉發和評論均在幾千條的范圍，但如許的數據卻長時間沖上了熱搜排行榜的前排。此外，輿論中網友出奇的一邊倒，清一色的叱責京東及劉強東。要知道，只有一種輿論聲音是不正常的。甚至網上出現了“京東從湖北去上海的物流司機感染新冠病毒，被發現死在車里了”，“京東上海倉庫要封閉，不要買京東吃的了”等各種謊言。
京東是否真正遭遇了黑危機公關處理我們不得而知，但是企業要堅守行業底線，萬萬不能為了利益做出損人利己的事兒。
